ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या परिवर्तनाची थीम अशी आहे की विद्युतीकरणाचे लोकप्रियीकरण प्रोत्साहन देण्यासाठी बुद्धिमत्तेवर अवलंबून आहे.

परिचय:अलिकडच्या वर्षांत, जगभरातील अनेक स्थानिक सरकारांनी आपत्कालीन स्थिती म्हणून हवामान बदलाचा उल्लेख केला आहे.वाहतूक उद्योगाचा वाटा जवळपास 30% ऊर्जा मागणी आहे आणि उत्सर्जन कमी करण्यावर खूप दबाव आहे.म्हणून, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वापरास समर्थन देण्यासाठी अनेक सरकारांनी धोरणे तयार केली आहेत.

इलेक्ट्रिक वाहन क्रांतीला समर्थन देणारी धोरणे आणि नियमांव्यतिरिक्त, तांत्रिक प्रगती देखील स्वच्छ, हरित वाहतुकीच्या विकासास चालना देत आहेत.इलेक्ट्रिक वाहनांनी ऑटोमोटिव्ह उद्योगात आणलेले बदल हे केवळ उर्जा स्त्रोतांमध्येच बदल नाहीत, तर संपूर्ण औद्योगिक साखळीतील क्रांती देखील आहेत.गेल्या शतकात निर्माण झालेल्या पाश्चात्य ऑटोमोबाईल उद्योगातील दिग्गजांनी विणलेल्या उद्योगातील अडथळे याने मोडून काढले आहेत आणि नवीन उत्पादन फॉर्मने नवीन पुरवठा साखळीच्या संरचनेचा आकार बदलण्यास चालना दिली आहे, ज्यामुळे चीनी उत्पादकांना भूतकाळातील मक्तेदारी मोडून काढता आली आहे. जागतिक पुरवठा साखळी प्रणाली.

बाजारातील स्पर्धेच्या पॅटर्नच्या दृष्टीकोनातून, 2022 मध्ये सर्व आर्थिक अनुदाने काढून घेतली जातील, सर्व कार कंपन्या समान धोरणाच्या सुरुवातीच्या मार्गावर असतील आणि कार कंपन्यांमधील स्पर्धा अधिक तीव्र होईल.सबसिडी काढून घेतल्यानंतर, नवीन लाँच केलेले मॉडेल देखील दिसून येतील, विशेषतः परदेशी ब्रँड्स.2022 ते 2025 पर्यंत, चीनची नवीन ऊर्जा वाहनेबाजार अशा टप्प्यात प्रवेश करेल जिथे मोठ्या संख्येने नवीन मॉडेल आणि नवीन ब्रँड उदयास येतील.उत्पादन मानकीकरण आणि औद्योगिक मॉड्युलरायझेशन उत्पादन चक्र आणि खर्च कमी करू शकतात आणि उत्पादन कार्यक्षमता सुधारू शकतात, जे स्केल आणि ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी एकमेव मार्ग आहे.पुढील 10-15 वर्षांत पेट्रोल आणि डिझेल वाहने टप्प्याटप्प्याने बंद केली जातील.सध्या नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन तंत्रज्ञान आणि विक्रीच्या बाबतीत चीन जगात पहिल्या क्रमांकावर आहे.

गेल्या दोन वर्षांत, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या जागतिक विक्रीत लक्षणीय वाढ झाली आहे आणि अनेक कार कंपन्यांनी सांगितले आहे की 2025 ते 2030 पर्यंत त्यांची सर्व वाहने इलेक्ट्रिक वाहने असतील हे त्यांना समजेल.विविध देशांनी वाहनांच्या विद्युतीकरणाला जोरदार पाठिंबा देण्यासाठी उत्सर्जन कमी करण्याच्या वचनबद्धतेसाठी अनेक सबसिडी धोरणे आणि उपाययोजना सुरू केल्या आहेत.प्रवासी कार व्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहनांची मागणी आणि विकास देखील वाढत आहे आणि प्रस्थापित ऑटोमेकर्स उदयास येत आहेत, इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रात परिवर्तन करण्यासाठी भूतकाळातील उत्पादन आणि डिझाइन स्पर्धात्मकतेवर अवलंबून आहेत.

नवीन मुकुट महामारीच्या प्रभावाने विकसित देशांच्या पूर्वीच्या स्थिर पुरवठा प्रणालीमध्ये नवीन बदल घडवून आणले आहेत, ज्यामुळे चीनी भाग आणि घटक कंपन्यांना आंतरराष्ट्रीय विस्ताराच्या संधी उपलब्ध झाल्या आहेत.याव्यतिरिक्त, अलिकडच्या वर्षांत, ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे बुद्धिमत्ता, ऑटोमेशन आणि नवीन ऊर्जा हा बाजाराचा सामान्य कल बनला आहे.माझ्या देशातील भाग आणि घटक कंपन्यांनी त्यांची गुंतवणूक वाढवणे सुरूच ठेवले आहे आणि उत्पादन प्रमाण आणि संशोधन आणि विकास क्षमतांमध्ये लक्षणीय प्रगती केली आहे.हे देशांतर्गत भाग बाजार पुरवठा व्यापू अपेक्षित आहे., आणि पुढे जागतिक स्तरावर स्पर्धात्मक एंटरप्राइझ बनले.

तथापि, चीनच्या ऑटो पार्ट्स उद्योग साखळीमध्ये अजूनही अनेक समस्या आहेत जसे की मुख्य तंत्रज्ञानाचा अभाव आणि अपुरी जोखीम-विरोधी क्षमता.या समस्यांचे निराकरण करण्यासाठी, उद्योगांना धोरणात्मक बाजार मांडणीमध्ये चांगले काम करणे आवश्यक आहे, त्यांची मुख्य स्पर्धात्मकता मजबूत करणे आणि संशोधन आणि विकासाचे प्रयत्न वाढवणे आणि परदेशी भागांचा पुरवठा कडक करणे आवश्यक आहे.या पार्श्वभूमीवर, आपण देशांतर्गत पर्यायाची संधी साधली पाहिजे आणि देशांतर्गत स्वतंत्र ब्रँडचा प्रभाव आणि व्याप्ती वाढवली पाहिजे.केवळ अशाप्रकारे भविष्यात अशाच जागतिक संकटांना तोंड देताना आपण पार्ट्स उद्योगावरील परिणाम मोठ्या प्रमाणात कमी करू शकतो आणि बाजाराला पुरेसा पुरवठा करू शकतो.उत्पादन पुरवठा आणि नफा एक मूलभूत पातळी राखण्यासाठी.आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत कोरच्या कमतरतेमुळे देशांतर्गत चिप्सच्या प्रतिस्थापनाला वेग आला आहेआणि देशांतर्गत स्वतंत्र ब्रँड ऑटोमोबाईल चिप्सच्या उत्पादन क्षमतेत वाढ.

चिनी उद्योगांनी उत्पादित केलेली इलेक्ट्रिक वाहने देखील युरोपमधील विशिष्ट बाजारपेठेचा हिस्सा व्यापतात.माझ्या देशाने इलेक्ट्रिक वाहन तंत्रज्ञान आणि विक्रीचे जगातील पहिले स्थान व्यापले आहे.भविष्यात, इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाला अधिक पायाभूत सुविधा आणि वापरकर्ता परिवर्तनानंतर, विक्री आणखी वाढेल.लक्षणीय वाढ.गॅसोलीन आणि डिझेल इंजिनच्या युगात माझा देश जर्मनी, युनायटेड स्टेट्स आणि जपानशी स्पर्धा करू शकत नसला तरी, नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात, काही कार कंपन्यांनी आधीच युरोपियन ऑटो शोमध्ये प्रवेश केला आहे.मजबूत स्पर्धात्मकता.

गेल्या दशकात ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील बदलाची थीम विद्युतीकरण आहे.पुढील टप्प्यात, बदलाची थीम विद्युतीकरणावर आधारित बुद्धिमत्ता असेल.विद्युतीकरणाची लोकप्रियता बुद्धिमत्तेद्वारे चालविली जाते.शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहने बाजारात विक्रीचे ठिकाण बनणार नाहीत.केवळ स्मार्ट वाहने बाजारातील स्पर्धेचा केंद्रबिंदू असतील.दुसरीकडे, केवळ इलेक्ट्रिक वाहनेच बुद्धिमान तंत्रज्ञान पूर्णपणे एम्बेड करू शकतात आणि बुद्धिमान तंत्रज्ञानाचा सर्वोत्तम वाहक म्हणजे विद्युतीकृत प्लॅटफॉर्म.म्हणून, विद्युतीकरणाच्या आधारे, बुद्धिमत्तेला गती दिली जाईल आणि ऑटोमोबाईलमध्ये "दोन आधुनिकीकरण" औपचारिकपणे एकत्रित केले जातील.डिकार्बोनायझेशन हे ऑटोमोटिव्ह पुरवठा साखळीसमोरील पहिले मोठे आव्हान आहे.ग्लोबल कार्बन न्यूट्रॅलिटी व्हिजन अंतर्गत, जवळजवळ सर्व OEM आणि भाग आणि घटक उद्योग पुरवठा साखळीच्या परिवर्तनाकडे बारकाईने लक्ष देतात आणि त्यावर अवलंबून असतात.पुरवठा साखळीमध्ये हिरवे, कमी-कार्बन किंवा निव्वळ-शून्य उत्सर्जन कसे मिळवायचे ही एक समस्या आहे जी उद्यमांनी सोडविली पाहिजे.


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-14-2022