लिफ्ट आणि मोशनल पूर्णपणे ड्रायव्हरलेस टॅक्सी लास वेगासमध्ये रस्त्यावर येतील

लास वेगासमध्ये एक नवीन रोबो-टॅक्सी सेवा अधिकृतपणे सुरू झाली आहे आणि ती सार्वजनिक वापरासाठी विनामूल्य आहे.सेवा, Lyft आणि Motional च्या स्व-ड्रायव्हिंगद्वारे चालवली जातेकार कंपन्या, 2023 मध्ये शहरात लॉन्च होणाऱ्या पूर्णपणे ड्रायव्हरलेस सेवेचा प्रस्ताव आहे.

मोशनल, Hyundai मधील संयुक्त उपक्रममोटार आणि Aptiv, Lyft सह भागीदारीद्वारे, 100,000 हून अधिक प्रवासी सहली घेऊन लास वेगासमध्ये चार वर्षांहून अधिक काळ त्यांच्या स्वयं-ड्रायव्हिंग वाहनांची चाचणी करत आहेत.

16 ऑगस्ट रोजी कंपन्यांनी जाहीर केलेली ही सेवा, प्रवासात मदत करण्यासाठी चाकामागील सुरक्षा ड्रायव्हरसह, कंपनीच्या स्वायत्त सर्व-इलेक्ट्रिक Hyundai Ioniq 5 कारचा वापर करून राइड ऑर्डर करू शकतील अशी ग्राहकांची पहिलीच वेळ आहे.परंतु मोशनल आणि लिफ्टचे म्हणणे आहे की पुढील वर्षी पूर्णपणे चालकविरहित वाहने सेवेत सामील होतील.

इतर रोबो विपरीत- यूएस, मोशनल आणि लिफ्ट मधील टॅक्सी सेवांना संभाव्य रायडर्सना प्रतिक्षा सूचीसाठी साइन अप करण्याची किंवा बीटा प्रोग्राममध्ये सामील होण्यासाठी नॉन-डिक्लोजर करारावर स्वाक्षरी करण्याची आवश्यकता नाही आणि राइड्स विनामूल्य असतील, कंपन्या पुढील सेवेसाठी शुल्क आकारण्याची योजना आखत आहेत. वर्ष

मोशनलने सांगितले की, "नेवाडामध्ये कोठेही" पूर्णपणे ड्रायव्हरलेस चाचणी घेण्यास परवानगी मिळाली आहे.दोन कंपन्यांनी 2023 मध्ये लॉन्च होण्यापूर्वी पूर्णपणे चालकविरहित वाहनांमध्ये व्यावसायिक प्रवासी सेवा सुरू करण्यासाठी योग्य परवाने प्राप्त करतील असे सांगितले.

मोशनलच्या सेल्फ-ड्रायव्हिंग वाहनांमध्ये स्वार होणाऱ्या ग्राहकांना अनेक नवीन वैशिष्ट्यांमध्ये प्रवेश असेल, उदाहरणार्थ, ग्राहक Lyft ॲपद्वारे त्यांचे दरवाजे अनलॉक करण्यास सक्षम असतील.एकदा कारमध्ये, ते कारमधील टचस्क्रीनवरील नवीन Lyft AV ॲपद्वारे राइड सुरू करण्यास किंवा ग्राहक समर्थनाशी संपर्क साधण्यास सक्षम असतील.मोशनल आणि लिफ्ट म्हणाले की नवीन वैशिष्ट्ये विस्तृत संशोधन आणि वास्तविक प्रवाशांच्या अभिप्रायावर आधारित आहेत.

मोशनल मार्च 2020 मध्ये लाँच करण्यात आले जेव्हा Hyundai ने सांगितले की ते स्व-ड्रायव्हिंग कारमध्ये प्रतिस्पर्ध्यांशी सामना करण्यासाठी $1.6 अब्ज खर्च करेल, ज्यामध्ये Aptiv ची 50% हिस्सेदारी आहे.कंपनीकडे सध्या लास वेगास, सिंगापूर आणि सोलमध्ये चाचणी सुविधा आहेत, तसेच बोस्टन आणि पिट्सबर्गमध्येही त्यांच्या वाहनांची चाचणी केली जात आहे.

सध्या, ड्रायव्हरलेस वाहन चालकांच्या फक्त थोड्याच अंशांनी सार्वजनिक रस्त्यावर पूर्णपणे मानवरहित वाहने तैनात केली आहेत, ज्यांना स्तर 4 स्वायत्त वाहने म्हणूनही ओळखले जाते.Waymo, Google मूळ Alphabet चे स्वयं-ड्रायव्हिंग युनिट, अनेक वर्षांपासून उपनगरीय Phoenix, Arizona येथे लेव्हल 4 वाहने चालवत आहे आणि सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये तसे करण्याची परवानगी घेत आहे.क्रूझ, जनरल मोटर्सची बहुसंख्य मालकीची उपकंपनी, सॅन फ्रान्सिस्कोमध्ये स्वयं-ड्रायव्हिंग कारमध्ये व्यावसायिक सेवा प्रदान करते, परंतु केवळ रात्री.