गेल्या पाच वर्षांत, माझ्या देशाच्या शहरी बस प्रवासी वाहतूक उद्योगात नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जलद विकासामुळे डिझेल वाहनांच्या जागी शहरी बसेसची मागणी सतत वाढत गेली आहे, ज्यामुळे शून्य उत्सर्जन असलेल्या बसेससाठी मोठ्या बाजारपेठेच्या संधी उपलब्ध झाल्या आहेत. - मध्यम गती ऑपरेशन.तथापि, 2019 ते 2022 या कालावधीत नवीन ऊर्जा बसेसचा बसेस व्यतिरिक्त बाजारपेठेत विस्तार झाला नाही आणि अगदीसबसिडीच्या खर्चाच्या कामगिरीत घट झाल्यामुळे गैर-कार्यकारी क्षेत्रात घट झाली.नवीन ऊर्जा बस बाजाराची अनुकूलता अधिक दबावाखाली आहे.
2022 मध्ये, नवीन ऊर्जा वाहने हळूहळू अनुदानापासून स्वतंत्रपणे विकसित होतील, परंतु नवीन ऊर्जा बस बाजारावरील दबाव अजूनही जास्त आहे.ऑक्टोबर 2022 मध्ये, नवीन ऊर्जा बसेसच्या विक्रीचे प्रमाण 5,200 युनिट्स होते, वार्षिक वाढीचा दर 54% आणि महिना-दर-महिना 19% ची वाढ.जानेवारी ते ऑक्टोबर 2022 पर्यंत, नवीन ऊर्जा बसेसची विक्री 32,000 युनिट्स आहे, जी 12% च्या वाढीसह तुलनेने चांगली कामगिरी आहे.न्यू एनर्जी बस मार्केटचा एकूण ट्रेंड कमकुवत असला आणि महामारीने जोरदार तडाखा दिला असला तरी, हा देखील तात्पुरता परिणाम आहे.निळ्या आकाश संरक्षण युद्धाच्या सातत्यपूर्ण प्रगतीमुळे डिझेल वाहनांच्या विकासासमोर मोठे संकट येत आहे.मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या बसेस नवीन ऊर्जा शहरी वाहतुकीचा गाभा आहेत.नवीन ऊर्जा बसेसचे मोठे फायदे आहेत.नवीन ऊर्जा बसेससाठी शहरी सार्वजनिक वाहतूक अजूनही मुख्य आणि मुख्य बाजारपेठ आहे.
1. 2022 मध्ये नवीन ऊर्जा बसेसची कामगिरी
अलिकडच्या वर्षांत, नवीन ऊर्जा बसेसची विक्री किंचित नकारात्मकरित्या वाढली आहे, जे लहान आणि संतृप्त मागणीचे वैशिष्ट्य आहे.ऑक्टोबर 2022 मध्ये, नवीन ऊर्जा बसेसच्या विक्रीचे प्रमाण 5,200 युनिट्स होते, वार्षिक वाढीचा दर 54% आणि महिना-दर-महिना 19% ची वाढ.जानेवारी ते ऑक्टोबर 2022 पर्यंत, नवीन ऊर्जा बसेसची विक्री 32,000 युनिट्स आहे, जी 12% च्या वाढीसह तुलनेने चांगली कामगिरी आहे.
2. प्रवासी कारच्या वाढीची वैशिष्ट्ये
ऑक्टोबर 2022 मध्ये, नवीन ऊर्जा बसेसची कामगिरी तुलनेने चांगली होती आणि वर्ष-दर-वर्ष विक्रीचा कल मुळात सपाट होता, जो मुळात ऑक्टोबर 2020 प्रमाणेच होता. चौथ्या तिमाहीत बसवण्याच्या घाईत हे दिसून आले, परंतु महामारीची परिस्थिती आणि स्थानिक पैशांची कमतरता यामुळे अपुरी मागणी झाली.
नवीन ऊर्जा बसेसचा परवाना देण्याची प्रवृत्ती तुलनेने क्लिष्ट आहे, आणि एकूण बस बाजार संतृप्त आहे, परंतु नवीन ऊर्जा वाहने अजूनही तुलनेने फायदेशीर आहेत.
3. नवीन ऊर्जा बसेसची उत्पादन वैशिष्ट्ये
चीनची नवीन ऊर्जा बस उत्पादने शुद्ध इलेक्ट्रिकच्या दिशेने विकसित होत आहेतआणि मोठ्या प्रमाणात.नवीन ऊर्जा बसची उत्पादने हळूहळू स्थिर झाली आहेत, मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या बस मुख्य शक्ती बनल्या आहेत आणि मायक्रो-बस मार्केट हळूहळू लॉजिस्टिकचे वैशिष्ट्य बनले आहे.
विश्लेषणामध्ये, उपसर्ग 5 असलेल्या काही हलक्या बसेस वगळण्यात आल्या.मुख्य विचार असा आहे की विशेष वाहनांमध्ये अनेक लहान आणि हलक्या बसेस असल्यामुळे, इलेक्ट्रिक मायक्रो-बस ही प्रत्यक्षात लॉजिस्टिक वाहनांची मागणी असायला हवी, प्रवासी कार आणि सामान्य बसचे वैशिष्ट्य नाही.
4. नवीन उर्जा बसेसची ऍप्लिकेशन वैशिष्ट्ये
शहरी सार्वजनिक वाहतुकीमध्ये नवीन ऊर्जा बसेसचे प्रमाण हळूहळू वाढत आहे.2022 मध्ये, 2021 मध्ये याच कालावधीच्या तुलनेत DAC मधील सार्वजनिक वाहतुकीचे प्रमाण थोडे कमी होईल, परंतु तरीही ते सुमारे 80% च्या तुलनेने उच्च पातळीवर पोहोचेल.
मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या बसेसचा वापर मुळात सार्वजनिक वाहतुकीसाठी केला जातो.इतर कारणांसाठी नवीन ऊर्जेच्या मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या बसेससाठी बाजारपेठ नाही किंवा बाजारपेठ हळूहळू कमी होत आहे.मोठ्या प्रमाणात सबसिडी कमी केल्यामुळे नवीन ऊर्जा बसेसच्या बाजारातील स्पर्धात्मकतेच्या अभावाचे हे देखील प्रकटीकरण आहे.
प्लग-इन हायब्रीड्ससाठी मार्केट स्पेस फारच कमी आहे, मुळात त्या सर्व बसेस आहेत आणि त्याशिवाय इतर कोणतेही मार्केट नाही.तथापि, अलीकडील श्रेणी-विस्तारित इलेक्ट्रिक वाहन बाजार पुन्हा सक्रिय झाला आहे, जो लक्ष देण्यास पात्र आहे.
5. प्रादेशिक बाजाराची कामगिरी हळूहळू सुधारत आहे
सध्या मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या शहरांमध्ये पारंपरिक वाहनांच्या जागी नवीन ऊर्जा वाहनांचा कल दिसून येतो.विशेषतः, खरेदी निर्बंध असलेल्या शहरांमध्ये प्रवासी कारची विक्री मजबूत आहे आणि मोठ्या शहरांमध्ये खरेदी निर्बंधांशिवाय विक्रीचे प्रमाण सर्वात मोठे आहे, तर अशा मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या शहरांमध्ये पारंपारिक वाहनांची मागणी तुलनेने कमकुवत आहे.
पर्यावरण संरक्षणाच्या दबावामुळे आणि रस्त्यांच्या अधिकारांच्या जाहिरातीसह, मेगासिटी मार्केटमध्ये 6 मीटरच्या खाली असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांनी चांगली कामगिरी केली, विशेषत: 5.9 मीटर उंचीच्या हलक्या प्रवासी इलेक्ट्रिक वाहनांनी चांगली कामगिरी केली.
6. 2022 मध्ये नवीन ऊर्जा बस एंटरप्रायझेसचे भेदभाव
बस कंपन्या मोठ्या संख्येने आहेत आणि मोठ्या कंपन्यांचा सहभाग फारसा मजबूत नाही.मात्र, अलीकडे चांगणमध्ये हलक्या बसेस बसवण्यात आल्या आहेत.झेंगझो युटोंग, शांघाय सनविन, सुझो जिनलॉन्ग या प्रमुख वाहन उत्पादकांनी ऑक्टोबरमध्ये चांगली कामगिरी केली.चांगणऑटोमोबाईल, आणि Beiqi Foton तुलनेने चांगली कामगिरी करत आहेत.
पारंपारिक बस कंपन्यांच्या स्पर्धात्मक फायद्यांना धक्का बसू शकत नाही.नवीन शक्तींची “बाजारासाठी गुंतवणूक” हा खोल प्रादेशिक प्रवेशाचा शॉर्टकट आहे आणि परदेशी ब्रँड्ससाठी त्यांच्या बाजारपेठेचा विस्तार करण्यासाठी उत्पादनाची कामगिरी हे मूलभूत कौशल्य आहे.
नवीन ऊर्जा बसेसची प्रादेशिक वैशिष्ट्ये अजूनही स्पष्ट आहेत आणि मोठ्या कार कंपन्यांकडे चांगली स्थानिक संसाधने आहेत, ज्यामुळे विकासाची सुसंवादी परिस्थिती निर्माण होते.
7. 2022 मध्ये, विविध प्रादेशिक बाजारपेठांमधील उपक्रम खूप वेगळे असतील
ऑक्टोबर 2022 मध्ये, शांघाय, हुबेई, झेजियांग, सिचुआन, चोंगकिंग, जिआंग्सू, ग्वांगडोंग, बीजिंग इ. नवीन ऊर्जा बसेसची सर्वात मजबूत कामगिरी असेल.स्थानिक की एंटरप्रायझेस सामान्यत: स्थानिक क्षेत्रात चांगली कामगिरी करतात आणि मुळात सर्व स्थानिक वित्त तुलनेने मुख्य उपक्रमांना ओळखतात आणि समर्थित करतात.
महामारीनंतर खाजगी कार प्रवासाचे प्रमाण वाढल्यामुळे, वैयक्तिक दुचाकी प्रवासाच्या प्रमाणात वाढ झाल्यामुळे, बस बाजारातील नवीन उर्जेची मागणी कमकुवत आहे, बस कंपन्यांसाठी हे तुलनेने कठीण आहे, आणि बाजारातील स्पर्धेला अनेक घटकांद्वारे प्रोत्साहन दिले जाते.
पोस्ट वेळ: नोव्हेंबर-23-2022