मोटर स्टेटर आणि रोटर कोर पार्ट्ससाठी आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञान!

मोटर कोर, मोटरमधील मुख्य घटक म्हणून, लोह कोर हा विद्युत उद्योगात एक गैर-व्यावसायिक शब्द आहे आणि लोह कोर हा चुंबकीय कोर आहे.लोह कोर (चुंबकीय कोर) संपूर्ण मोटरमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते.हे इंडक्टन्स कॉइलचे चुंबकीय प्रवाह वाढवण्यासाठी आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक पॉवरचे जास्तीत जास्त रूपांतरण साध्य करण्यासाठी वापरले जाते.मोटर कोर सहसा स्टेटर आणि रोटरने बनलेला असतो.स्टेटर हा सामान्यतः न फिरणारा भाग असतो आणि रोटर सामान्यतः स्टेटरच्या आतील स्थितीत एम्बेड केलेला असतो.

मोटर आयर्न कोरची ऍप्लिकेशन रेंज खूप विस्तृत आहे, स्टेपर मोटर, एसी आणि डीसी मोटर, गियर मोटर, आऊटर रोटर मोटर, छायांकित पोल मोटर, सिंक्रोनस एसिंक्रोनस मोटर इत्यादि मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात.तयार मोटरसाठी, मोटर ॲक्सेसरीजमध्ये मोटर कोर महत्त्वाची भूमिका बजावते.मोटरची एकूण कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, मोटर कोरची कार्यक्षमता सुधारणे आवश्यक आहे.सहसा, लोह कोर पंचची सामग्री सुधारून, सामग्रीची चुंबकीय पारगम्यता समायोजित करून आणि लोखंडाच्या नुकसानाचा आकार नियंत्रित करून अशा प्रकारचे कार्यप्रदर्शन सोडवले जाऊ शकते.

चांगल्या मोटर आयर्न कोरला अचूक मेटल स्टॅम्पिंग डायद्वारे स्टँप आउट करणे आवश्यक आहे, स्वयंचलित रिव्हटिंग प्रक्रियेचा वापर करून, आणि नंतर उच्च-परिशुद्धता स्टॅम्पिंग मशीनद्वारे स्टॅम्प आउट करणे आवश्यक आहे.याचा फायदा असा आहे की उत्पादनाच्या समतल अखंडतेची सर्वात मोठ्या प्रमाणात हमी दिली जाऊ शकते आणि उत्पादनाच्या अचूकतेची सर्वात मोठ्या प्रमाणात हमी दिली जाऊ शकते.

सहसा या प्रक्रियेद्वारे उच्च-गुणवत्तेचे मोटर कोर स्टँप केले जातात.उच्च-परिशुद्धता धातू सतत स्टॅम्पिंग डायज, हाय-स्पीड स्टॅम्पिंग मशीन आणि उत्कृष्ट व्यावसायिक मोटर कोर उत्पादन कर्मचारी चांगल्या मोटर कोरचे उत्पन्न वाढवू शकतात.

आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञान हे एक उच्च-तंत्रज्ञान आहे जे विविध तंत्रज्ञान जसे की उपकरणे, साचे, साहित्य आणि प्रक्रिया एकत्रित करते.हाय-स्पीड स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञान हे गेल्या 20 वर्षांत विकसित केलेले प्रगत फॉर्मिंग प्रोसेसिंग तंत्रज्ञान आहे.मोटार स्टेटर आणि रोटर आयर्न कोर पार्ट्सचे आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञान म्हणजे उच्च-सुस्पष्टता, उच्च-कार्यक्षमता, दीर्घ-आयुष्य, मल्टी-स्टेशन प्रोग्रेसिव्ह डाय वापरणे जे प्रत्येक प्रक्रियेला मोल्डच्या जोडीमध्ये समाकलित करते आणि हाय-स्पीड पंचवर आपोआप पंच करते. .पंचिंग प्रक्रिया पंचिंग आहे.कॉइलमधून स्ट्रिप मटेरियल बाहेर आल्यानंतर, ते प्रथम लेव्हलिंग मशीनद्वारे समतल केले जाते, आणि नंतर स्वयंचलित फीडिंग यंत्राद्वारे आपोआप फीड केले जाते, आणि नंतर स्ट्रिप सामग्री साच्यामध्ये प्रवेश करते, जे सतत पंचिंग, फॉर्मिंग, फिनिशिंग, ट्रिमिंग पूर्ण करू शकते. आणि लोह कोर.स्वयंचलित लॅमिनेशनची पंचिंग प्रक्रिया, स्क्युड लॅमिनेशनसह ब्लँकिंग, रोटरी लॅमिनेशनसह ब्लँकिंग इत्यादी, मोल्डमधून तयार लोखंडी कोर पार्ट्सच्या वितरणापर्यंत, संपूर्ण पंचिंग प्रक्रिया हाय-स्पीड पंचिंग मशीनवर स्वयंचलितपणे पूर्ण केली जाते ( मध्ये दर्शविली आहे आकृती 1).

मोटर मॅन्युफॅक्चरिंग तंत्रज्ञानाच्या सतत विकासासह, आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाचा परिचय मोटर कोर निर्मितीच्या प्रक्रियेच्या पद्धतीमध्ये केला जातो, जो आता मोटार उत्पादकांद्वारे अधिकाधिक स्वीकारला जात आहे आणि मोटर कोर तयार करण्यासाठी प्रक्रिया पद्धती देखील अधिक आणि अधिक प्रगत आहेत.परदेशात, सामान्य प्रगत मोटार उत्पादक लोखंडाचे मुख्य भाग पंच करण्यासाठी आधुनिक मुद्रांक तंत्रज्ञान वापरतात.चीनमध्ये, आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानासह लोखंडी कोर भाग मुद्रांकित करण्याची प्रक्रिया पद्धत अधिक विकसित केली जात आहे आणि हे उच्च-तंत्र उत्पादन तंत्रज्ञान अधिकाधिक परिपक्व होत आहे.मोटर उत्पादन उद्योगात, या मोटर उत्पादन प्रक्रियेचे फायदे अनेक उत्पादकांनी वापरले आहेत.कडे लक्ष देणे.लोखंडी कोर पार्ट्स पंच करण्यासाठी सामान्य मोल्ड आणि उपकरणे यांच्या मूळ वापराच्या तुलनेत, लोखंडी कोर पार्ट्स पंच करण्यासाठी आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाच्या वापरामध्ये उच्च ऑटोमेशन, उच्च मितीय अचूकता आणि मोल्डचे दीर्घ सेवा आयुष्य ही वैशिष्ट्ये आहेत, जे यासाठी योग्य आहे. मुक्का मारणेभागांचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन.मल्टी-स्टेशन प्रोग्रेसिव्ह डाय ही एक पंचिंग प्रक्रिया आहे जी डायच्या जोडीवर अनेक प्रक्रिया तंत्रे एकत्रित करते, मोटरची उत्पादन प्रक्रिया कमी होते आणि मोटरची उत्पादन कार्यक्षमता सुधारली जाते.

1. आधुनिक हाय-स्पीड स्टॅम्पिंग उपकरणे
आधुनिक हाय-स्पीड स्टॅम्पिंगचे अचूक साचे हाय-स्पीड पंचिंग मशीनच्या सहकार्यातून अविभाज्य आहेत.सध्या, देश-विदेशात आधुनिक मुद्रांकन तंत्रज्ञानाचा विकास ट्रेंड एकल-मशीन ऑटोमेशन, यांत्रिकीकरण, स्वयंचलित फीडिंग, स्वयंचलित अनलोडिंग आणि स्वयंचलित तयार उत्पादने आहे.हाय-स्पीड स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाचा वापर देशात आणि परदेशात मोठ्या प्रमाणावर केला गेला आहे.विकसित करणेमोटरच्या स्टेटर आणि रोटर आयर्न कोर प्रोग्रेसिव्ह डायचा स्टॅम्पिंग स्पीड साधारणपणे 200 ते 400 पट/मिनिट असतो आणि त्यापैकी बहुतेक मध्यम-स्पीड स्टॅम्पिंगच्या मर्यादेत काम करतात.हाय-स्पीड प्रिसिजन पंचसाठी स्टॅम्पिंग मोटरच्या स्टॅम्पिंग मोटरच्या रोटर आयर्न कोरसाठी स्वयंचलित लॅमिनेशनसह अचूक प्रोग्रेसिव्ह डायच्या तांत्रिक आवश्यकता अशा आहेत की पंचच्या स्लाइडरमध्ये तळाशी असलेल्या मृत केंद्रावर जास्त अचूकता असते, कारण त्याचा परिणाम होतो. स्टेटरचे स्वयंचलित लॅमिनेशन आणि डायमध्ये रोटर पंच.मुख्य प्रक्रियेत गुणवत्ता समस्या.आता अचूक स्टॅम्पिंग उपकरणे उच्च गती, उच्च सुस्पष्टता आणि चांगली स्थिरता या दिशेने विकसित होत आहेत, विशेषत: अलिकडच्या वर्षांत, अचूक उच्च-गती पंचिंग मशीनच्या जलद विकासाने स्टॅम्पिंग भागांची उत्पादन कार्यक्षमता सुधारण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावली आहे.हाय-स्पीड प्रिसिजन पंचिंग मशीन डिझाइन स्ट्रक्चरमध्ये तुलनेने प्रगत आणि मॅन्युफॅक्चरिंग तंतोतंत उच्च आहे.हे मल्टी-स्टेशन कार्बाइड प्रोग्रेसिव्ह डायच्या हाय-स्पीड स्टॅम्पिंगसाठी योग्य आहे आणि प्रोग्रेसिव्ह डायच्या सेवा जीवनात मोठ्या प्रमाणात सुधारणा करू शकते.

प्रोग्रेसिव्ह डायद्वारे पंच केलेले साहित्य कॉइलच्या स्वरूपात असते, म्हणून आधुनिक स्टॅम्पिंग उपकरणे अनकोइलर आणि लेव्हलर सारख्या सहाय्यक उपकरणांसह सुसज्ज आहेत.स्ट्रक्चरल फॉर्म जसे की लेव्हल-ॲडजस्टेबल फीडर इ., अनुक्रमे संबंधित आधुनिक स्टॅम्पिंग उपकरणांसह वापरले जातात.उच्च दर्जाच्या स्वयंचलित पंचिंगमुळे आणि आधुनिक स्टॅम्पिंग उपकरणांच्या उच्च गतीमुळे, पंचिंग प्रक्रियेदरम्यान डाईची सुरक्षितता पूर्णपणे सुनिश्चित करण्यासाठी, आधुनिक पंचिंग उपकरणे त्रुटींच्या बाबतीत इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टमसह सुसज्ज आहेत, जसे की पंचिंग प्रक्रियेदरम्यान मरणे.मध्यभागी एखादा दोष आढळल्यास, एरर सिग्नल ताबडतोब इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टममध्ये प्रसारित केला जाईल आणि इलेक्ट्रिकल कंट्रोल सिस्टम त्वरित प्रेस थांबविण्यासाठी सिग्नल पाठवेल.सध्या, स्टॅटर आणि मोटर्सचे रोटर कोर पार्ट स्टॅम्पिंगसाठी वापरल्या जाणाऱ्या आधुनिक स्टॅम्पिंग उपकरणांमध्ये प्रामुख्याने हे समाविष्ट आहे: जर्मनी: स्क्युलर, जपान: AIDA हाय-स्पीड पंच, डॉबी हाय-स्पीड पंच, ISIS हाय-स्पीड पंच, युनायटेड स्टेट्समध्ये आहे: MINSTER हाय-स्पीड पंच, तैवानमध्ये आहे : यिंग्यू हाय-स्पीड पंच इ. या अचूक हाय-स्पीड पंचांमध्ये उच्च फीडिंग अचूकता, पंचिंग अचूकता आणि मशीन कडकपणा आणि विश्वसनीय मशीन सुरक्षा प्रणाली आहे.पंचिंगचा वेग साधारणपणे 200 ते 600 पट/मिनिटाच्या श्रेणीत असतो, जो मोटरच्या स्टेटर आणि रोटर कोरच्या स्वयंचलित स्टॅकिंगला पंचिंग करण्यासाठी योग्य असतो.स्क्युड, रोटरी स्वयंचलित स्टॅकिंग शीट्ससह शीट्स आणि स्ट्रक्चरल भाग.

 
2. मोटर स्टेटर आणि रोटर कोरचे आधुनिक डाय तंत्रज्ञान
२.१मोटरच्या स्टेटर आणि रोटर कोरच्या प्रगतीशील डाईचे विहंगावलोकन मोटर उद्योगात, स्टेटर आणि रोटर कोर हे मोटरचे एक महत्त्वाचे घटक आहेत आणि त्याची गुणवत्ता थेट मोटरच्या तांत्रिक कार्यक्षमतेवर परिणाम करते.लोखंडी कोर बनवण्याची पारंपारिक पद्धत म्हणजे स्टेटर आणि रोटर पंचिंगचे तुकडे (सैल तुकडे) सामान्य सामान्य साच्याने बाहेर काढणे आणि नंतर लोखंडी कोर बनवण्यासाठी रिव्हेट रिव्हटिंग, बकल किंवा आर्गॉन आर्क वेल्डिंग आणि इतर प्रक्रिया वापरणे.लोखंडी कोर देखील झुकलेल्या स्लॉटच्या बाहेर हाताने फिरवणे आवश्यक आहे.स्टेपर मोटरला स्टेटर आणि रोटर कोरमध्ये एकसमान चुंबकीय गुणधर्म आणि जाडी दिशा असणे आवश्यक असते आणि स्टेटर कोर आणि रोटर कोर पंचिंग तुकडे विशिष्ट कोनात फिरणे आवश्यक असते, जसे की पारंपारिक पद्धती वापरणे.उत्पादन, कमी कार्यक्षमता, अचूकता तांत्रिक आवश्यकता पूर्ण करणे कठीण आहे.आता हाय-स्पीड स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाच्या जलद विकासासह, हाय-स्पीड स्टॅम्पिंग मल्टी-स्टेशन प्रोग्रेसिव्ह डायजचा वापर ऑटोमॅटिक लॅमिनेटेड स्ट्रक्चरल लोह कोर तयार करण्यासाठी मोटर्स आणि इलेक्ट्रिकल उपकरणांच्या क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर केला जात आहे.स्टेटर आणि रोटर लोह कोर देखील वळवले जाऊ शकतात आणि स्टॅक केले जाऊ शकतात.सामान्य पंचिंग डायच्या तुलनेत, मल्टी-स्टेशन प्रोग्रेसिव्ह डायमध्ये उच्च पंचिंग अचूकता, उच्च उत्पादन कार्यक्षमता, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि पंच केलेल्या लोह कोरची सातत्यपूर्ण मितीय अचूकता यांचे फायदे आहेत.चांगले, स्वयंचलित करणे सोपे, मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन आणि इतर फायद्यांसाठी योग्य, मोटर उद्योगातील अचूक साच्यांच्या विकासाची दिशा आहे.स्टेटर आणि रोटर ऑटोमॅटिक स्टॅकिंग रिव्हटिंग प्रोग्रेसिव्ह डायमध्ये उच्च उत्पादन अचूकता, प्रगत संरचना, रोटरी यंत्रणेच्या उच्च तांत्रिक आवश्यकतांसह, मोजणी पृथक्करण यंत्रणा आणि सुरक्षा यंत्रणा इ. स्टॅकिंग रिव्हटिंगच्या पंचिंग पायऱ्या स्टेटर आणि रोटरच्या ब्लँकिंग स्टेशनवर पूर्ण केल्या जातात. .प्रोग्रेसिव्ह डायचे मुख्य भाग, पंच आणि अवतल डाय हे सिमेंट कार्बाइड मटेरियलचे बनलेले आहेत, ज्यांना प्रत्येक वेळी कटिंग धार धारदार केल्यावर 1.5 दशलक्ष पेक्षा जास्त वेळा पंच करता येतो आणि डायचे एकूण आयुष्य 120 पेक्षा जास्त असते. दशलक्ष वेळा

२.२मोटर स्टेटर आणि रोटर कोरचे ऑटोमॅटिक रिवेटिंग तंत्रज्ञान प्रोग्रेसिव्ह डायवर ऑटोमॅटिक स्टॅकिंग रिव्हटिंग तंत्रज्ञान म्हणजे लोखंडी कोर बनवण्याची मूळ पारंपारिक प्रक्रिया (सैल तुकडे बाहेर काढणे - तुकडे संरेखित करणे - रिवेटिंग) पूर्ण करण्यासाठी मोल्डच्या जोडीमध्ये ठेवणे, ते प्रोग्रेसिव्ह डायच्या आधारावर नवीन स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञान, स्टेटरच्या पंचिंग आकाराच्या आवश्यकतांव्यतिरिक्त, रोटरवरील शाफ्ट होल, स्लॉट होल इत्यादी, स्टॅकिंग रिव्हटिंगसाठी आवश्यक स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंट जोडते. स्टेटर आणि रोटर कोर आणि मोजणी छिद्र जे स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंट्स वेगळे करतात.स्टॅम्पिंग स्टेशन, आणि स्टेटर आणि रोटरचे मूळ ब्लँकिंग स्टेशन स्टॅकिंग रिव्हटिंग स्टेशनमध्ये बदला जे प्रथम ब्लँकिंगची भूमिका बजावते आणि नंतर प्रत्येक पंचिंग शीट स्टॅकिंग रिव्हटिंग प्रक्रिया आणि स्टॅकिंग मोजणी विभक्त प्रक्रिया बनवते (जाडीची खात्री करण्यासाठी लोह कोर).उदाहरणार्थ, स्टेटर आणि रोटर कोरमध्ये टॉर्शन आणि रोटरी स्टॅकिंग रिव्हटिंग फंक्शन्स असणे आवश्यक असल्यास, प्रोग्रेसिव्ह डाय रोटर किंवा स्टेटर ब्लँकिंग स्टेशनच्या खालच्या डायमध्ये वळणाची यंत्रणा किंवा रोटरी यंत्रणा असणे आवश्यक आहे आणि स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंट सतत बदलत असतो. पंचिंग तुकडा.किंवा हे कार्य साध्य करण्यासाठी पोझिशन फिरवा, जेणेकरून स्टॅकिंग रिव्हटिंग आणि रोटरी स्टॅकिंग रिव्हटिंग ऑफ पंचिंग मोल्ड्सच्या जोडीमध्ये स्वयंचलितपणे पूर्ण करण्याच्या तांत्रिक आवश्यकतांची पूर्तता करा.

२.२.१लोखंडी कोरच्या स्वयंचलित लॅमिनेशनची प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे: स्टेटर आणि रोटर पंचिंग तुकड्यांच्या योग्य भागांवर विशिष्ट भौमितिक आकाराचे रिवेटिंग पॉइंट्स पंच करा.रिवेटिंग पॉइंट्सचे स्वरूप आकृती 2 मध्ये दर्शविले आहे.तो बहिर्वक्र असतो आणि नंतर जेव्हा त्याच नाममात्र आकाराच्या मागील पंचाचा बहिर्वक्र भाग पुढील पंचाच्या अवतल छिद्रामध्ये एम्बेड केला जातो, तेव्हा ते साध्य करण्यासाठी डाईमध्ये ब्लँकिंग डायच्या घट्ट होणाऱ्या रिंगमध्ये नैसर्गिकरित्या “हस्तक्षेप” तयार होतो. घट्टपणा.निश्चित कनेक्शनचा उद्देश आकृती 3 मध्ये दर्शविला आहे.साच्यात लोखंडी कोर तयार करण्याची प्रक्रिया म्हणजे वरच्या शीटच्या स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंटचा बहिर्वक्र भाग बनवणे दोन तुकडे ओव्हरलॅप करण्यासाठी.  अशाप्रकारे, हाय-स्पीड ऑटोमॅटिक पंचिंग मशीनच्या सतत पंचिंगद्वारे, एक व्यवस्थित लोखंडी कोर मिळवता येतो जो एकामागून एक व्यवस्थित केला जातो, burrs एकाच दिशेने असतात आणि स्टॅकची विशिष्ट जाडी असते.

२.२.२लोखंडी कोरच्या लॅमिनेशनच्या जाडीची नियंत्रण पद्धत म्हणजे जेव्हा लोखंडी कोरांची संख्या पूर्वनिर्धारित असते तेव्हा शेवटच्या पंचिंग तुकड्यावर रिव्हेटिंग पॉइंट्समधून पंच करणे, जेणेकरून लोखंडी कोर तुकड्यांच्या पूर्वनिश्चित संख्येनुसार वेगळे केले जातील. आकृती 4 मध्ये दाखवले आहे.अंजीर मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, मोल्ड स्ट्रक्चरवर स्वयंचलित स्टॅकिंग मोजणी आणि विभक्त उपकरणाची व्यवस्था केली आहे.५ .  

काउंटर पंचावर प्लेट-पुलिंग यंत्रणा आहे, प्लेट-पुलिंग सिलिंडरद्वारे चालविली जाते, सिलेंडरची क्रिया सोलनॉइड वाल्वद्वारे नियंत्रित केली जाते आणि सोलेनोइड वाल्व कंट्रोल बॉक्सद्वारे जारी केलेल्या सूचनांनुसार कार्य करते.पंचाच्या प्रत्येक स्ट्रोकचा सिग्नल कंट्रोल बॉक्समध्ये इनपुट केला जातो.जेव्हा तुकड्यांची सेट संख्या पंच केली जाते, तेव्हा नियंत्रण बॉक्स एक सिग्नल पाठवेल, सोलेनोइड वाल्व आणि एअर सिलेंडरद्वारे, पंपिंग प्लेट हलवेल, जेणेकरून मोजणी पंच मोजणीचे पृथक्करण करण्याचा हेतू साध्य करू शकेल.म्हणजेच, पंचिंग तुकड्याच्या स्टॅकिंग रिव्हेटिंग पॉइंटवर मीटरिंग होलला पंचिंग करण्याचा आणि मीटरिंग होलला पंच न करण्याचा हेतू साध्य केला जातो.लोह कोरची लॅमिनेशन जाडी स्वतःच सेट केली जाऊ शकते.याव्यतिरिक्त, काही रोटर कोरच्या शाफ्ट होलला 2-स्टेज किंवा 3-स्टेज शोल्डर काउंटरसंक होलमध्ये पंचिंग करणे आवश्यक आहे कारण सपोर्ट स्ट्रक्चरच्या गरजेनुसार. आकृती 6 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, प्रोग्रेसिव्ह डायने एकाच वेळी पंचिंग पूर्ण केले पाहिजे. खांद्याच्या भोक प्रक्रियेच्या आवश्यकतांसह लोह कोर.वर उल्लेखित समान रचना तत्त्व वापरले जाऊ शकते.डाय स्ट्रक्चर आकृती 7 मध्ये दर्शविले आहे.

२.२.३कोअर स्टॅकिंग रिव्हेटिंग स्ट्रक्चर्सचे दोन प्रकार आहेत: पहिला म्हणजे क्लोज स्टॅकिंग प्रकार, म्हणजेच कोअर स्टॅकिंग रिव्हटिंग ग्रुपला साच्याच्या बाहेर दबाव आणण्याची गरज नाही आणि कोर स्टॅकिंग रिव्हटिंगची बाँडिंग फोर्स बाहेर टाकून साध्य करता येते. साचा.दुसरा प्रकार सेमी-क्लोज स्टॅकिंग प्रकार आहे.जेव्हा डाय सोडला जातो तेव्हा रिव्हेटेड आयर्न कोर पंचांमध्ये अंतर असते आणि बाँडिंग फोर्स सुनिश्चित करण्यासाठी अतिरिक्त दबाव आवश्यक असतो.  

२.२.४लोह कोर स्टॅकिंग रिव्हटिंगची सेटिंग आणि प्रमाण निश्चित करणे: लोह कोर स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंटची निवड पंचिंग पीसच्या भूमितीनुसार निश्चित केली पाहिजे.त्याच वेळी, मोटरची इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कार्यक्षमता आणि वापर आवश्यकता लक्षात घेऊन, मोल्डने स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंटचा विचार केला पाहिजे.पंच आणि डाई इन्सर्टच्या स्थितीत हस्तक्षेप आहे की नाही, आणि स्टॅकिंग रिव्हटिंग इजेक्टर पिन आणि ब्लँकिंग पंचच्या काठाच्या दरम्यानच्या अंतराची ताकद आहे.लोखंडी कोरवर स्टॅक केलेल्या रिव्हटिंग पॉइंट्सचे वितरण सममितीय आणि एकसमान असावे.स्टॅक केलेल्या रिव्हेटिंग पॉइंट्सची संख्या आणि आकार लोखंडी कोर पंचांमधील आवश्यक बाँडिंग फोर्सनुसार निर्धारित केला पाहिजे आणि मोल्डच्या निर्मिती प्रक्रियेचा विचार केला पाहिजे.उदाहरणार्थ, जर लोखंडी कोर पंचांच्या दरम्यान मोठ्या-कोनातील रोटरी स्टॅकिंग रिव्हेटिंग असेल तर, स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंट्सच्या समान विभाजन आवश्यकता देखील विचारात घेतल्या पाहिजेत.आकृती 8 मध्ये दाखवल्याप्रमाणे.  

२.२.५कोर स्टॅक रिव्हटिंग पॉइंटची भूमिती आहे:  (a) बेलनाकार रिव्हेटिंग पॉइंट, लोखंडी कोरच्या क्लोज-स्टॅक केलेल्या रचनेसाठी योग्य;( b) V-आकाराचा स्टॅक केलेला रिव्हेटिंग पॉइंट, जो लोखंडी कोर पंचांमधील उच्च कनेक्शन शक्तीद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहे आणि क्लोज-स्टॅक्डसाठी योग्य आहे लोखंडी कोरची रचना आणि अर्ध-क्लोज-स्टॅक केलेली रचना;( c ) एल-आकाराचा स्टॅकिंग रिव्हेटिंग पॉइंट, ज्याचा आकार सामान्यतः एसी मोटरच्या रोटर कोरच्या स्क्यू स्टॅकिंग रिव्हेटिंगसाठी वापरला जातो आणि क्लोज- कोरची स्टॅक केलेली रचना;( d ) ट्रॅपेझॉइडल स्टॅकिंग रिव्हेटिंग पॉइंट, स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंट गोल ट्रॅपेझॉइडल आणि लांब ट्रॅपेझॉइडल स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंट स्ट्रक्चरमध्ये विभागलेला आहे, जे दोन्ही लोखंडी कोरच्या क्लोज-स्टॅक केलेल्या स्ट्रक्चरसाठी योग्य आहेत. आकृती 9 मध्ये दाखवले आहे.

२.२.६स्टॅकिंग रिव्हेटिंग पॉइंटचा हस्तक्षेप: कोर स्टॅकिंग रिव्हटिंगचा बाँडिंग फोर्स स्टॅकिंग रिव्हटिंग पॉइंटच्या हस्तक्षेपाशी संबंधित आहे.आकृती 10 मध्ये दाखवल्याप्रमाणे, स्टॅकिंग रिव्हेटिंग पॉइंट बॉसच्या बाह्य व्यास D आणि आतील व्यास d च्या आकारमानातील फरक (म्हणजे हस्तक्षेपाचे प्रमाण), जे पंच आणि डाय मधील किनारी अंतराने निर्धारित केले जाते. पंचिंग रिव्हेटिंग पॉइंटवर, त्यामुळे योग्य अंतर निवडणे हा कोर स्टॅकिंग रिव्हटिंगची ताकद आणि स्टॅकिंग रिव्हटिंगची अडचण सुनिश्चित करण्याचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.  

२.३मोटर्सच्या स्टेटर आणि रोटर कोरच्या स्वयंचलित रिवेटिंगची असेंब्ली पद्धत३.३.१डायरेक्ट स्टॅकिंग रिव्हटिंग: प्रोग्रेसिव्ह डायजच्या जोडीच्या रोटर ब्लँकिंग किंवा स्टेटर ब्लँकिंग स्टेपमध्ये, पंचिंग तुकडा थेट ब्लँकिंग डायमध्ये टाका, जेव्हा पंचिंग तुकडा डाय आणि डायच्या खाली स्टॅक केला जातो तेव्हा टाइटनिंग रिंगच्या आत, पंचिंग तुकडे प्रत्येक पंचिंग तुकड्यावर स्टॅकिंग रिव्हेटिंगच्या पसरलेल्या भागांद्वारे एकत्र निश्चित केले जातात.    ३.३.२स्क्यूसह स्टॅक केलेले रिवेटिंग: लोखंडी कोअरवर प्रत्येक पंचिंग तुकड्यामध्ये एक लहान कोन फिरवा आणि नंतर रिव्हटिंग स्टॅक करा.ही स्टॅकिंग रिव्हटिंग पद्धत सामान्यतः एसी मोटरच्या रोटर कोरवर वापरली जाते.पंचिंग प्रक्रिया अशी आहे की पंचिंग मशीनच्या प्रत्येक पंचानंतर (म्हणजे पंचिंगचा तुकडा ब्लँकिंग डायमध्ये पंच केल्यानंतर), प्रोग्रेसिव्ह डायच्या रोटर ब्लँकिंग चरणावर, रोटर डायला ब्लँक करतो, रिंग घट्ट करतो आणि फिरतो.स्लीव्हचे बनलेले रोटरी डिव्हाइस लहान कोनात फिरते, आणि रोटेशनची रक्कम बदलली आणि समायोजित केली जाऊ शकते, म्हणजे, पंचिंग तुकडा पंच केल्यानंतर, तो स्टॅक केला जातो आणि लोखंडी कोरवर रिव्हेट केला जातो आणि नंतर रोटरीत लोखंडी कोर असतो. डिव्हाइस लहान कोनातून फिरवले जाते.आकृती 11 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, अशा प्रकारे पंच केलेल्या लोखंडी कोरमध्ये रिव्हटिंग आणि वळणे दोन्ही आहेत.  

दोन प्रकारच्या संरचना आहेत जे रोटरी डिव्हाइसला मोल्डमध्ये फिरवण्यासाठी चालवितात;एक म्हणजे आकृती 12 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, स्टेपिंग मोटरद्वारे चालविलेली रोटेशनल स्ट्रक्चर आहे.

दुसरे म्हणजे आकृती 13 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे, मोल्डच्या वरच्या साच्याच्या वर आणि खाली हालचालींद्वारे चालविले जाणारे रोटेशन (म्हणजे यांत्रिक टॉर्शन यंत्रणा).

3.3.3 फोल्डिंगरोटरी सह riveting: लोखंडी कोर वर प्रत्येक पंचिंग तुकडा निर्दिष्ट कोनात (सामान्यत: एक मोठा कोन) फिरवा आणि नंतर riveting स्टॅक.पंचिंग तुकड्यांमधील रोटेशन एंगल साधारणपणे 45°, 60°, 72° °, 90°, 120°, 180° आणि इतर मोठ्या-कोनातील रोटेशन फॉर्म असतो, ही स्टॅकिंग रिव्हटिंग पद्धत असमान जाडीमुळे झालेल्या स्टॅक संचयन त्रुटीची भरपाई करू शकते. पंच केलेल्या सामग्रीचे आणि मोटरचे चुंबकीय गुणधर्म सुधारतात.पंचिंग प्रक्रिया अशी आहे की पंचिंग मशिनच्या प्रत्येक पंचानंतर (म्हणजे पंचिंगचा तुकडा ब्लँकिंग डायमध्ये पंच केल्यानंतर), प्रोग्रेसिव्ह डायच्या ब्लँकिंग स्टेपवर, तो ब्लँकिंग डाय, एक घट्ट रिंग आणि एक बनलेला असतो. रोटरी स्लीव्ह.रोटरी डिव्हाइस निर्दिष्ट कोनात फिरते आणि प्रत्येक रोटेशनचा निर्दिष्ट कोन अचूक असावा.म्हणजे, पंचिंग तुकडा बाहेर काढल्यानंतर, तो स्टॅक केला जातो आणि लोखंडी कोरवर रिव्हेट केला जातो आणि नंतर रोटरी उपकरणातील लोखंडी कोर पूर्वनिर्धारित कोनाने फिरविला जातो.येथे रोटेशन ही पंचिंग प्रक्रिया आहे जी प्रत्येक पंचिंग तुकड्याच्या रिव्हटिंग पॉइंट्सच्या संख्येवर आधारित आहे.रोटरी यंत्रास मोल्डमध्ये फिरवण्यासाठी चालविण्याचे दोन स्ट्रक्चरल फॉर्म आहेत;एक म्हणजे हाय-स्पीड पंचच्या क्रँकशाफ्ट हालचालींद्वारे व्यक्त केलेले रोटेशन, जे रोटरी ड्राइव्ह डिव्हाइसला युनिव्हर्सल जॉइंट्स, कनेक्टिंग फ्लँज आणि कपलिंगद्वारे चालवते आणि नंतर रोटरी ड्राइव्ह डिव्हाइस मोल्ड चालवते.आतील रोटरी उपकरण फिरते.आकृती 14 मध्ये दाखवल्याप्रमाणे.

दुसरे म्हणजे आकृती 15 मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे सर्वो मोटरद्वारे चालविले जाणारे रोटेशन (विशेष इलेक्ट्रिकल कंट्रोलर आवश्यक आहे).प्रोग्रेसिव्ह डायच्या जोडीवरील बेल्ट रोटेशन फॉर्म सिंगल-टर्न फॉर्म, डबल-टर्न फॉर्म किंवा मल्टी-टर्न फॉर्म देखील असू शकतो आणि त्यांच्यामधील रोटेशनचा कोन समान किंवा भिन्न असू शकतो.

२.३.४रोटरी ट्विस्टसह स्टॅक केलेले रिवेटिंग: लोखंडी कोअरवरील प्रत्येक पंचिंग तुकडा एका विशिष्ट कोनाने आणि लहान वळणाचा कोन (सामान्यत: मोठा कोन + एक लहान कोन) आणि नंतर स्टॅक केलेला रिव्हटिंग फिरवावा लागतो.रिव्हटिंग पद्धतीचा वापर लोखंडी कोर ब्लँकिंगच्या आकारासाठी गोलाकार आहे, मोठ्या रोटेशनचा वापर पंच केलेल्या सामग्रीच्या असमान जाडीमुळे स्टॅकिंग त्रुटीची भरपाई करण्यासाठी केला जातो आणि लहान टॉर्शन कोन हे रोटेशनच्या कार्यप्रदर्शनासाठी आवश्यक असते. एसी मोटर लोखंडी कोर.पंचिंग प्रक्रिया मागील पंचिंग प्रक्रियेसारखीच असते, त्याशिवाय रोटेशन कोन मोठा असतो आणि पूर्णांक नसतो.सध्या, मोल्डमध्ये रोटरी डिव्हाइसचे रोटेशन चालविण्यासाठी सामान्य संरचनात्मक स्वरूप सर्वो मोटरद्वारे चालविले जाते (विशेष विद्युत नियंत्रक आवश्यक आहे).

३.४टॉर्शनल आणि रोटरी मोशनची प्राप्ती प्रक्रिया प्रोग्रेसिव्ह डायच्या हाय-स्पीड पंचिंगच्या प्रक्रियेत, जेव्हा पंच प्रेसचा स्लाइडर तळाच्या डेड सेंटरमध्ये असतो, तेव्हा पंच आणि डाय दरम्यान फिरण्यास परवानगी नसते, म्हणून फिरणारी क्रिया टॉर्शन मेकॅनिझम आणि रोटरी मेकॅनिझम हे अधूनमधून चालणारे असले पाहिजे आणि ते पंच स्लाइडरच्या वर आणि खाली हालचालींशी समन्वयित असले पाहिजे.रोटेशन प्रक्रिया लक्षात येण्यासाठी विशिष्ट आवश्यकता आहेत: पंच स्लाइडरच्या प्रत्येक स्ट्रोकमध्ये, स्लाइडर क्रँकशाफ्टच्या 240º ते 60º च्या श्रेणीत फिरतो, स्लीव्हिंग यंत्रणा फिरते आणि इतर कोनीय श्रेणींमध्ये ते स्थिर स्थितीत असते, जसे आकृती 16 मध्ये दाखवले आहे.रोटेशन श्रेणी सेट करण्याची पद्धत: जर रोटरी ड्राइव्ह डिव्हाइसद्वारे चालविलेले रोटेशन वापरले असेल तर, समायोजन श्रेणी डिव्हाइसवर सेट केली जाते;जर मोटरद्वारे चालवलेले रोटेशन वापरले असेल, तर ते इलेक्ट्रिकल कंट्रोलरवर किंवा इंडक्शन कॉन्टॅक्टरद्वारे सेट केले जाते.संपर्क श्रेणी समायोजित करा;जर यांत्रिकरित्या चालवलेले रोटेशन वापरले असेल, तर लीव्हर रोटेशनची श्रेणी समायोजित करा.

३.५रोटेशन सेफ्टी यंत्रणा ब्लँकिंग पंच आणि डाई पार्ट्सच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी दुय्यम ब्लँकिंग डाय फिरते आणि राहते अशी प्रत्येक स्थिती योग्य आहे याची खात्री करण्यासाठी दातांचा आकार.प्रगतीशील डाईवर रोटरी सुरक्षा यंत्रणा प्रदान करणे आवश्यक आहे.स्लीइंग सेफ्टी मेकॅनिझमचे प्रकार आहेत: यांत्रिक सुरक्षा यंत्रणा आणि विद्युत सुरक्षा यंत्रणा.

३.६मोटर स्टेटर आणि रोटर कोरसाठी आधुनिक डायची स्ट्रक्चरल वैशिष्ट्येमोटरच्या स्टेटर आणि रोटर कोरसाठी प्रोग्रेसिव्ह डायची मुख्य संरचनात्मक वैशिष्ट्ये आहेत:

1. साचा दुहेरी मार्गदर्शक रचना स्वीकारतो, म्हणजेच, वरच्या आणि खालच्या साच्याच्या तळांना चार पेक्षा जास्त मोठ्या बॉल-प्रकार मार्गदर्शक पोस्टद्वारे मार्गदर्शन केले जाते आणि प्रत्येक डिस्चार्ज डिव्हाइस आणि वरच्या आणि खालच्या साच्याच्या तळांना चार लहान मार्गदर्शक पोस्टद्वारे मार्गदर्शन केले जाते. साच्याची विश्वासार्ह मार्गदर्शक अचूकता सुनिश्चित करण्यासाठी;

2. सोयीस्कर उत्पादन, चाचणी, देखभाल आणि असेंब्लीच्या तांत्रिक बाबींवरून, मोल्ड शीट अधिक ब्लॉक आणि एकत्रित संरचना स्वीकारते;

3. स्टेप गाईड सिस्टीम, डिस्चार्ज सिस्टीम (स्ट्रीपर मेन बॉडी आणि स्प्लिट टाईप स्ट्रिपर यांचा समावेश असलेला), मटेरियल गाईड सिस्टीम आणि सेफ्टी सिस्टीम (मिसफीड डिटेक्शन डिव्हाईस) यासारख्या प्रोग्रेसिव्ह डायच्या सामान्य संरचनांव्यतिरिक्त, तेथे विशेष रचना आहेत. मोटर आयर्न कोरचा प्रोग्रेसिव्ह डाय: जसे की लोखंडी कोरच्या स्वयंचलित लॅमिनेशनसाठी मोजणी आणि वेगळे करणारे यंत्र (म्हणजे पुलिंग प्लेट स्ट्रक्चर डिव्हाइस), पंच केलेल्या लोह कोरची रिव्हटिंग पॉइंट स्ट्रक्चर, इजेक्टर पिन स्ट्रक्चर लोखंडी कोर ब्लँकिंग आणि रिव्हेटिंग पॉइंट, पंचिंग पीस टाइटनिंग स्ट्रक्चर, ट्विस्टिंग किंवा टर्निंग डिव्हाईस, मोठ्या टर्निंगसाठी सेफ्टी डिव्हाईस इ. ब्लँकिंग आणि रिव्हटिंगसाठी;

4. प्रोग्रेसिव्ह डायचे मुख्य भाग सामान्यतः पंच आणि डाईसाठी कठोर मिश्रधातू वापरले जात असल्याने, प्रक्रिया वैशिष्ट्ये आणि सामग्रीची किंमत लक्षात घेऊन, पंच प्लेट-प्रकार निश्चित रचना स्वीकारतो आणि पोकळी मोज़ेक रचना स्वीकारते. , जे असेंब्लीसाठी सोयीस्कर आहे.आणि बदली.

3. मोटर स्टेटर आणि रोटर कोरसाठी आधुनिक डाय तंत्रज्ञानाची स्थिती आणि विकास

मोटर स्टेटर आणि रोटर आयर्न कोरचे स्वयंचलित लॅमिनेशन तंत्रज्ञान 1970 च्या दशकात युनायटेड स्टेट्स आणि जपानने प्रथम प्रस्तावित केले आणि यशस्वीरित्या विकसित केले, ज्याने मोटर आयर्न कोरच्या उत्पादन तंत्रज्ञानामध्ये एक प्रगती केली आणि स्वयंचलित उत्पादनासाठी एक नवीन मार्ग खुला केला. उच्च-परिशुद्धता लोह कोर.चीनमध्ये या प्रगतीशील डाय तंत्रज्ञानाचा विकास 1980 च्या दशकाच्या मध्यात सुरू झाला.हे प्रथम आयात केलेल्या डाई तंत्रज्ञानाचे पचन आणि शोषणाद्वारे होते आणि आयात केलेल्या डायचे तंत्रज्ञान आत्मसात करून व्यावहारिक अनुभव प्राप्त केला होता.स्थानिकीकरणाने समाधानकारक परिणाम प्राप्त केले आहेत.अशा मोल्ड्सच्या मूळ परिचयापासून आपण स्वतःहून असे उच्च-दर्जाचे अचूक साचे विकसित करू शकतो या वस्तुस्थितीपर्यंत, मोटार उद्योगातील अचूक साच्यांची तांत्रिक पातळी सुधारली गेली आहे.विशेषत: गेल्या 10 वर्षांत, चीनच्या अचूक मोल्ड उत्पादन उद्योगाच्या जलद विकासासह, आधुनिक स्टॅम्पिंग, विशेष तांत्रिक उपकरणे म्हणून, आधुनिक उत्पादनात अधिकाधिक महत्त्वपूर्ण होत आहेत.मोटरच्या स्टेटर आणि रोटर कोरसाठी आधुनिक डाय तंत्रज्ञान देखील सर्वसमावेशक आणि वेगाने विकसित केले गेले आहे.लवकरात लवकर, हे फक्त काही सरकारी मालकीच्या उद्योगांमध्ये डिझाइन आणि उत्पादित केले जाऊ शकते.आता, असे साचे डिझाइन आणि तयार करू शकणारे अनेक उपक्रम आहेत आणि त्यांनी असे अचूक साचे विकसित केले आहेत.डाईची तांत्रिक पातळी अधिकाधिक परिपक्व होत आहे आणि ती परदेशात निर्यात करण्यास सुरुवात झाली आहे, ज्याने माझ्या देशाच्या आधुनिक हाय-स्पीड स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाच्या विकासाला गती दिली आहे.

सध्या, माझ्या देशाच्या मोटरच्या स्टेटर आणि रोटर कोरचे आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञान प्रामुख्याने खालील पैलूंमध्ये प्रतिबिंबित होते आणि त्याची रचना आणि उत्पादन पातळी समान परदेशी मोल्डच्या तांत्रिक पातळीच्या जवळ आहे:

1. मोटर स्टेटर आणि रोटर आयर्न कोर प्रोग्रेसिव्ह डाय (डबल गाइड डिव्हाइस, अनलोडिंग डिव्हाइस, मटेरियल गाइड डिव्हाइस, स्टेप गाइड डिव्हाइस, लिमिट डिव्हाइस, सुरक्षा शोध उपकरण इ.) ची एकूण रचना;

2. लोह कोर स्टॅकिंग रिव्हेटिंग पॉइंटचे स्ट्रक्चरल फॉर्म;

3. प्रोग्रेसिव्ह डाय स्वयंचलित स्टॅकिंग रिव्हटिंग तंत्रज्ञान, स्केविंग आणि रोटेटिंग तंत्रज्ञानासह सुसज्ज आहे;

4. पंच केलेल्या लोह कोरची मितीय अचूकता आणि कोर वेगवानता;

5. प्रोग्रेसिव्ह डाय वरील मुख्य भागांची मॅन्युफॅक्चरिंग तंतोतंत आणि इनले अचूकता;

6. मोल्डवरील मानक भागांच्या निवडीची पदवी;

7. मोल्डवरील मुख्य भागांसाठी सामग्रीची निवड;

8. मोल्डच्या मुख्य भागांसाठी प्रक्रिया उपकरणे.

मोटर वाणांच्या सतत विकासासह, नावीन्यपूर्ण आणि असेंबली प्रक्रियेच्या अद्ययावततेमुळे, मोटर लोह कोरच्या अचूकतेसाठी आवश्यकता अधिकाधिक वाढत आहे, ज्यामुळे मोटर लोह कोरच्या प्रगतीशील डाईसाठी उच्च तांत्रिक आवश्यकता पुढे रेटल्या जातात.विकासाचा कल आहेः

1. डाय स्ट्रक्चरची नवीनता ही मोटर स्टेटर आणि रोटर कोरसाठी आधुनिक डाय तंत्रज्ञानाच्या विकासाची मुख्य थीम बनली पाहिजे;

2. साचाचा एकूण स्तर अल्ट्रा-उच्च सुस्पष्टता आणि उच्च तंत्रज्ञानाच्या दिशेने विकसित होत आहे;

3. मोटार स्टेटर आणि रोटर आयर्न कोरचे नावीन्यपूर्ण आणि मोठ्या स्लीविंग आणि ट्विस्टेड ऑब्लिक रिव्हटिंग तंत्रज्ञानासह विकास;

4. मोटरच्या स्टेटर आणि रोटर कोरसाठी स्टॅम्पिंग डाय हे स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाच्या दिशेने एकापेक्षा जास्त मांडणी, आच्छादित कडा आणि कमी आच्छादित कडा विकसित होते;

5. उच्च-स्पीड अचूक पंचिंग तंत्रज्ञानाच्या सतत विकासासह, मोल्ड उच्च पंचिंग गतीच्या गरजांसाठी योग्य असावा.

4. निष्कर्ष

मोटरचे स्टेटर आणि रोटर कोर तयार करण्यासाठी आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाचा वापर केल्याने मोटार उत्पादन तंत्रज्ञानाची पातळी मोठ्या प्रमाणात सुधारू शकते, विशेषत: ऑटोमोटिव्ह मोटर्स, अचूक स्टेपिंग मोटर्स, लहान अचूक डीसी मोटर्स आणि एसी मोटर्स, जे या उच्च दर्जाची हमी देते. -मोटरची तांत्रिक कामगिरी, परंतु मोठ्या प्रमाणात उत्पादनाच्या गरजांसाठी देखील योग्य.आता, मोटर स्टेटर आणि रोटर लोह कोरसाठी प्रोग्रेसिव्ह डायजचे घरगुती उत्पादक हळूहळू विकसित झाले आहेत आणि त्यांच्या डिझाइन आणि उत्पादन तंत्रज्ञानाची पातळी सतत सुधारत आहे.आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेत चिनी मोल्डची स्पर्धात्मकता सुधारण्यासाठी, आपण या अंतराकडे लक्ष दिले पाहिजे आणि त्याचा सामना केला पाहिजे.

याव्यतिरिक्त, हे देखील पाहिले पाहिजे की आधुनिक डाय मॅन्युफॅक्चरिंग उपकरणे व्यतिरिक्त, म्हणजे, अचूक मशीनिंग मशीन टूल्स, मोटर स्टेटर आणि रोटर कोर डिझाइन आणि मॅन्युफॅक्चरिंगसाठी आधुनिक स्टॅम्पिंग डायजमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या अनुभवी डिझाइन आणि उत्पादन कर्मचाऱ्यांचा एक गट देखील असणे आवश्यक आहे.हे अचूकतेचे उत्पादन आहे.किल्ली.उत्पादन उद्योगाच्या आंतरराष्ट्रीयीकरणासह, माझ्या देशाचा साचा उद्योग आंतरराष्ट्रीय मानकांनुसार वेगाने होत आहे आणि मोल्ड उत्पादनांचे विशेषीकरण सुधारणे हा मोल्ड उत्पादन उद्योगाच्या विकासात एक अपरिहार्य कल आहे, विशेषत: आधुनिक स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाच्या आजच्या वेगवान विकासामध्ये, मोटर स्टेटर आणि रोटर कोर पार्ट्सचे आधुनिकीकरण स्टॅम्पिंग तंत्रज्ञानाचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जाईल.