स्लिप हे एसिंक्रोनस मोटरचे विशिष्ट कार्यप्रदर्शन पॅरामीटर आहे.एसिंक्रोनस मोटरच्या रोटरच्या भागाचे वर्तमान आणि इलेक्ट्रोमोटिव्ह बल स्टेटरसह इंडक्शनमुळे तयार होते, म्हणून एसिंक्रोनस मोटरला इंडक्शन मोटर देखील म्हणतात.
एसिंक्रोनस मोटरच्या गतीचे मूल्यांकन करण्यासाठी, मोटरची स्लिप सादर करणे आवश्यक आहे.मोटरचा वास्तविक वेग आणि चुंबकीय क्षेत्राचा समकालिक वेग, म्हणजेच स्लिपमधील फरक, मोटार गतीतील बदल निर्धारित करते.
मोटर्सच्या विविध मालिकांसाठी, वास्तविक अनुप्रयोगाच्या विशिष्टतेमुळे, किंवा मोटरच्या विशिष्ट कार्यप्रदर्शन आवश्यकता साध्य करण्याच्या प्रवृत्तीमुळे, स्लिप गुणोत्तराच्या समायोजनाद्वारे ते लक्षात येईल.एकाच मोटरसाठी, मोटरची स्लिप वेगवेगळ्या विशिष्ट स्थितींमध्ये भिन्न असते.
मोटार सुरू होण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, मोटारचा वेग ही स्थिर ते रेट केलेल्या गतीपर्यंतची एक वेगवान प्रक्रिया आहे आणि मोटर स्लिप ही देखील मोठ्या ते लहान अशी बदलण्याची प्रक्रिया आहे.मोटर सुरू करण्याच्या क्षणी, म्हणजे, मोटर ज्या विशिष्ट बिंदूवर व्होल्टेज लागू करते परंतु रोटर अद्याप हललेला नाही, मोटरचा स्लिप रेट 1 आहे, वेग 0 आहे आणि प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स आणि प्रेरित विद्युत् प्रवाह मोटरच्या रोटरचा भाग सर्वात मोठा आहे, जो मोटरच्या स्टेटर भागाच्या देखाव्यामध्ये परावर्तित होतो मोटरचा प्रारंभिक प्रवाह विशेषतः मोठा आहे.मोटार स्थिर ते रेट केलेल्या वेगात बदलत असताना, गती वाढल्याने स्लिप लहान होते आणि रेट केलेला वेग गाठल्यावर स्लिप स्थिर स्थितीत असते.
मोटरच्या नो-लोड स्थितीत, मोटरचा प्रतिकार खूपच लहान असतो आणि मोटरचा वेग मुळात आदर्श स्लिपनुसार मोजलेल्या मूल्याच्या समान असतो, परंतु मोटरच्या समकालिक गतीपर्यंत पोहोचणे नेहमीच अशक्य असते. मोटरनो-लोडशी संबंधित स्लिप मुळात सुमारे 5/1000 आहे.
जेव्हा मोटर रेट केलेल्या ऑपरेटिंग स्थितीत असते, म्हणजे, जेव्हा मोटर रेट केलेले व्होल्टेज लागू करते आणि रेटेड लोड ड्रॅग करते, तेव्हा मोटर गती रेट केलेल्या गतीशी संबंधित असते.जोपर्यंत भार जास्त बदलत नाही तोपर्यंत, रेट केलेली गती नो-लोड स्थितीच्या गतीपेक्षा कमी स्थिर मूल्य असते.यावेळी, संबंधित स्लिप दर सुमारे 5% आहे.
मोटरच्या वास्तविक अनुप्रयोग प्रक्रियेत, प्रारंभ, नो-लोड आणि लोड ऑपरेशन या तीन विशिष्ट अवस्था आहेत, विशेषत: एसिंक्रोनस मोटर्ससाठी, प्रारंभ स्थिती नियंत्रण विशेषतः महत्वाचे आहे;ऑपरेशन दरम्यान, जर ओव्हरलोडची समस्या असेल, तर ती मोटर वळण म्हणून अंतर्ज्ञानाने प्रकट होते त्याच वेळी, ओव्हरलोडच्या विविध अंशांनुसार, मोटरचा वेग आणि मोटरचा वास्तविक व्होल्टेज देखील बदलेल.
पोस्ट वेळ: मार्च-29-2023