इलेक्ट्रिक मोटर्सच्या उत्पादन आणि प्रक्रियेमध्ये रोटर टर्निंग ही एक आवश्यक प्रक्रिया आहे.टर्निंग प्रक्रियेदरम्यान, हे सुनिश्चित केले पाहिजे की रोटर पंच परिघाच्या दिशेने विस्थापित किंवा रिवाउंड केले जाऊ शकत नाहीत, विशेषत: विंडिंगसह रोटर्ससाठी.पंचांच्या विस्थापनामुळे, इन्सुलेशनचे नुकसान होण्याची दाट शक्यता असते, परिणामी विंडिंग्जचे ग्राउंड फॉल्ट्स होतात.
दुसरीकडे, रोटर पंचचे सापेक्ष विस्थापन होत नसल्यास, वळल्यानंतर पृष्ठभागाच्या आकारावरून काही अयोग्य परिस्थिती आढळू शकते, जसे की रोटर ग्रूव्हची सॉटूथ समस्या, ॲल्युमिनियममधील ॲल्युमिनियम क्लॅम्पिंग समस्या. कास्टिंग प्रक्रिया इ.;सॉटूथ आणि ॲल्युमिनियम क्लॅम्पिंगचा मोटरच्या कार्यक्षमतेवर मोठा प्रभाव पडेल, त्यामुळे उत्पादन आणि प्रक्रिया दरम्यान प्रक्रिया नियंत्रण आणि सुधारणेद्वारे ते टाळले पाहिजे.परंतु बंद-स्लॉट रोटर्ससाठी, सॉटूथ आणि ॲल्युमिनियम क्लॅम्पिंगची समस्या शोधणे कठीण आहे, म्हणून प्रक्रिया नियंत्रण आणि व्यवस्थापन मजबूत करणे अधिक आवश्यक आहे.
कार्यक्षमतेच्या अनुपालनाच्या आवश्यकतांव्यतिरिक्त, रोटरच्या वळणात स्वतःच एखाद्या भागाचे औद्योगिक सौंदर्यशास्त्र, रोटर आणि स्टेटरची समाक्षीय समस्या इत्यादींचा समावेश असतो. म्हणून, वळण प्रक्रिया ही खरोखरच व्यापक स्तरावरील विश्लेषणाची प्रक्रिया आहे आणि मूल्यमापन
● इंडक्शन मोटर
इंडक्शन मोटर्सना "असिंक्रोनस मोटर्स" देखील म्हणतात, म्हणजेच रोटर फिरत्या चुंबकीय क्षेत्रामध्ये ठेवला जातो आणि फिरत्या चुंबकीय क्षेत्राच्या कृती अंतर्गत, रोटेशनल टॉर्क प्राप्त होतो, म्हणून रोटर फिरतो.
रोटर एक फिरता येण्याजोगा कंडक्टर आहे, सामान्यतः गिलहरी पिंजऱ्याच्या आकारात.स्टेटर हा मोटरचा न फिरणारा भाग आहे ज्याचे मुख्य कार्य फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र निर्माण करणे आहे.फिरणारे चुंबकीय क्षेत्र यांत्रिक पद्धतीने लक्षात येत नाही, परंतु ते विद्युत चुंबकांच्या अनेक जोड्यांमधून पर्यायी प्रवाहासह पार केले जाते, ज्यामुळे चुंबकीय ध्रुवांचे स्वरूप चक्रीयपणे बदलते, म्हणून ते फिरत्या चुंबकीय क्षेत्राच्या समतुल्य आहे.या प्रकारच्या मोटरमध्ये डीसी मोटर्ससारखे ब्रशेस किंवा कलेक्टर रिंग नसतात.वापरलेल्या एसीच्या प्रकारानुसार, सिंगल-फेज मोटर्स आणि थ्री-फेज मोटर्स आहेत.सिंगल-फेज मोटर्स वॉशिंग मशिन, इलेक्ट्रिक पंखे इत्यादींमध्ये वापरल्या जातात;तीन-फेज मोटर्स कारखान्यांमध्ये वापरल्या जातात.वीज प्रकल्प.
● मोटर काम तत्त्व
स्टेटर आणि रोटर विंडिंगद्वारे व्युत्पन्न केलेल्या फिरत्या चुंबकीय क्षेत्राच्या सापेक्ष हालचालींद्वारे, रोटर विंडिंग चुंबकीय प्रेरण रेषा कापून प्रेरित इलेक्ट्रोमोटिव्ह फोर्स तयार करते, ज्यामुळे रोटर विंडिंगमध्ये एक प्रेरित विद्युत् प्रवाह निर्माण होतो.रोटर विंडिंगमधील प्रेरित विद्युत् प्रवाह चुंबकीय क्षेत्राशी संवाद साधून रोटर फिरण्यासाठी इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टॉर्क निर्माण करतो.रोटरचा वेग हळूहळू सिंक्रोनस गतीच्या जवळ येत असताना, प्रेरित विद्युत् प्रवाह हळूहळू कमी होतो आणि व्युत्पन्न इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक टॉर्क देखील त्यानुसार कमी होतो.जेव्हा एसिंक्रोनस मोटर मोटर स्थितीत कार्य करते, तेव्हा रोटरची गती सिंक्रोनस गतीपेक्षा कमी असते.
पोस्ट वेळ: मार्च-20-2023