तीन-चरण असिंक्रोनस मोटरच्या यांत्रिक आवाजाची कारणे

यांत्रिक आवाजाचे मुख्य कारण: तीन द्वारे निर्माण होणारा यांत्रिक आवाजफेज असिंक्रोनस मोटरप्रामुख्याने बेअरिंग फॉल्टचा आवाज आहे.लोड फोर्सच्या कृती अंतर्गत, बेअरिंगचा प्रत्येक भाग विकृत होतो आणि रोटेशनल विकृती किंवा ट्रान्समिशन भागांच्या घर्षण कंपनामुळे होणारा ताण हा त्याच्या आवाजाचा स्रोत आहे.जर बेअरिंगचे रेडियल किंवा अक्षीय क्लीयरन्स खूप लहान असेल, तर रोलिंग घर्षण वाढेल आणि हालचाली दरम्यान मेटल एक्सट्रूजन फोर्स तयार होईल.जर अंतर खूप मोठे असेल, तर ते केवळ बेअरिंगवर असमानतेने तणाव निर्माण करेल, परंतु स्टेटर आणि रोटरमधील हवेतील अंतर देखील बदलेल, ज्यामुळे आवाज, तापमान वाढ आणि कंपन वाढेल.बेअरिंग क्लीयरन्स 8-15um आहे, जे साइटवर मोजणे कठीण आहे आणि हाताच्या भावनेने ठरवले जाऊ शकते.

बेअरिंग्स निवडताना, तुम्ही विचारात घ्या: (1) शाफ्ट आणि एंड कव्हरसह बेअरिंगच्या सहकार्यामुळे होणारी अंतर कमी.(2) काम करताना, आतील आणि बाहेरील वलयांमधील तापमानातील फरकामुळे अंतर बदलते.(3) वेगवेगळ्या विस्तार गुणांकांमुळे शाफ्ट आणि एंड कव्हरमधील अंतर बदलते.बेअरिंगचे रेट केलेले आयुष्य 60000h आहे, अयोग्य वापर आणि देखरेखीमुळे, वास्तविक प्रभावी सेवा जीवन रेट केलेल्या मूल्याच्या केवळ 20-40% आहे.

बेअरिंग आणि शाफ्टमधील सहकार्य मूलभूत छिद्राचा अवलंब करते, बेअरिंगच्या आतील व्यासाची सहनशीलता नकारात्मक आहे आणि सहकार्य घट्ट आहे.असेंब्ली दरम्यान योग्य तंत्र आणि साधनांशिवाय बियरिंग्ज आणि जर्नल्स सहजपणे खराब होऊ शकतात.बियरिंग्ज एका विशेष पुलरने काढल्या पाहिजेत.

आवाज सहन करण्याचा निर्णय:

1. बेअरिंगमध्ये खूप जास्त वंगण आहे, मध्यम आणि कमी वेगाने द्रव हातोडा आवाज असेल आणि उच्च वेगाने असमान फोम आवाज असेल;हे बॉलच्या आंदोलनाखाली अंतर्गत आणि बाह्य रेणूंच्या तीव्र घर्षणामुळे होते, परिणामी ग्रीस कमी होते.स्टेटर विंडिंग्सवर गंभीरपणे पातळ केलेले ग्रीस गळते, ते थंड होण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि त्याच्या इन्सुलेशनवर परिणाम करते.सामान्यतः, बेअरिंग स्पेसचा 2/3 ग्रीसने भरा.जेव्हा बेअरिंग तेल संपेल तेव्हा आवाज येईल आणि उच्च वेगाने धुम्रपान करण्याच्या चिन्हांसह एक squeaking आवाज असेल.

2. जेव्हा ग्रीसमधील अशुद्धता बेअरिंगमध्ये आणली जाते, तेव्हा मधूनमधून आणि अनियमित रेव आवाज निर्माण होऊ शकतात, जे बॉल्सद्वारे चालविलेल्या अशुद्धतेच्या स्थितीच्या अनिश्चिततेमुळे होते.आकडेवारीनुसार, बेअरिंगचे नुकसान होण्याच्या कारणांपैकी सुमारे 30% वंगण प्रदूषण कारणीभूत आहे.

3. बेअरिंगमध्ये नियतकालिक "क्लिक" आवाज येतो आणि तो हाताने फिरवणे खूप कठीण आहे.रेसवेवर काही धूप किंवा झीज झाल्याचा संशय असावा.बियरिंग्जमध्ये मधूनमधून "गुदमरणे" आवाज, मॅन्युअल रोटेशनमध्ये अनफिक्स्ड डेड स्पॉट्स असू शकतात, जे तुटलेले बॉल किंवा खराब झालेले बॉल होल्डर दर्शवतात.

4. जेव्हा शाफ्ट आणि बेअरिंगचा ढिलेपणा गंभीर नसतो तेव्हा धातूचे सतत घर्षण होते.जेव्हा बेअरिंगची बाह्य रिंग एंड कव्हर होलमध्ये क्रॉल करते, तेव्हा ते मजबूत आणि असमान कमी-फ्रिक्वेंसी आवाज आणि कंपन निर्माण करेल (जे रेडियल लोडिंगनंतर अदृश्य होऊ शकते).